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Pompe électrique

La pompe électrique est une station de pompage hydraulique indépendante composée d'une pompe à huile, une soupape de contrôle, un réservoir de carburant, un moteur électrique, un instrument etc.

Pompe électrique

Caractéristiques
1. Faibles dimensions, poids légers, facile à utiliser, faible pression de fonctionnement.
2. Station de pompage monoétagée: simple structure avec pression de fonctionnement élevée.
3. Station de pompage double étagée: haut débit lors d'une basse pression, réduction de la consommation électrique lors d'une pression élevée
4. Economie de pression en cas d'absence de perte de circuit d'huile extérieur.

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Applications
1. Avec un réservoir ou un équipement spécial, la pompe électrique peut effectuer un levage, un cintrage, un redressement, une extrusion, une découpe, un rivetage, un désassemblage, une presse de pilier et d'autres travaux.
2. Avec un équipement mécanique, elle peut être une source électrique.
3. Station de pompage pour tous composants hydrauliques, vaisseaux et tuyaux haute pression.

Paramètres techniques

Article
Données
Modèle
Pression nominale Débit nominal Puissance moteur Vitesse moteur Capacité de réservoir de carburant
Haute pression Basse pression Haute pression Basse pression KW r/min L
Mpa Mpa L/min L/min
DSS0.7/2.4 63 6.3 0.7 2.4 0.75 1450 15
DSS0.8/3 63 2.5 0.8 3 1.5 1450 15
DSS1.0/6B(9B) 63 2.5 1.0 6(9) 1.5 1450 30
DSS1.6/6B(9B) 63 2.5 1.6 6(9) 2.2 1450 40
DSS2.0/6B(9B) 63 2.5 2.0 6(9) 2.2 1450 40
DSS3.0/6B(9B) 63 2.5 3.0 6(9) 3 1450 40
DSS3.5/6B(9B) 63 2.5 3.5 6(9) 4 1450 60
DSS4.0/6B(9B) 63 2.5 4.0 6(9) 4 1450 60
DSS6.0/9 63 4 6.0 9 5.5 1450 120
DSS7.0/9 63 4 7.0 9 7.5 1450 120

Structure Principale
La pompe électrique DSS consiste en une pompe à pistons axiaux CFZB haute pression, une pompe à engrenage basse pression, un système de contrôle, un réservoir de carburant etc.
1. Pompe à pistons axiaux CFZB (Pompe haute pression)
Modèle de pompe à pistons axiaux à orifice brevetée développée par notre société. Son volume d'efficience est supérieur à 90%. Il est entrainé par un moteur faisant tourner l'axe de pompe, le piston plongeur se déplace alternativement de bas en haut le long du manchon sous l'action du plateau cyclique.
2. Pompe basse pression
Pompe à engrenage basse pression.
3. Soupape de contrôle
1) Soupape combinée ultra haute pression CZF4M/8C incluant une vanne de sécurité haute pression, une vanne de refoulement basse pression et un clapet anti retour haute et basse pression.
Principe de fonctionnement:
- Lors d'une basse pression, alimentation en huile par la pompe basse et haute pression.
- Lors d'une pression inférieure à 2,5Mpa, ouverture de la vanne de décharge basse pression et retour de l'huile sans charge automatiquement.
2) La vanne à renversement manuel ultra haute pression 34SZHP-6M est une vanne à contrôle directionnel quatre fois trois positions avec les fonctions antipollution, renversement fiable, entretien aisé et préservation de pression.
3) La vanne à renversement manuel ultra haute pression 34CSH-M6B-W est une vanne à contrôle directionnel quatre fois trois positions, facile à opérer, sans fonction de préservation de pression

Conseils d'utilisation
1. Fluide moteur YB-N32, Fluide moteur YB-N22 pour une température inférieure à 10℃ et fluide moteur YB-N46 pour une température ambiante inférieure à 40℃.
2. Maintien nécessaire du niveau liquide du réservoir d'huile au dessus de la ligne centrale pour éviter la perte d'aspiration de la pompe. Un tamis de filtre 120 mailles doit être utilisé pour la lubrification du réservoir et filtrer les impureté. Pour une utilisation fréquente de la pompe, le filtre à huile doit être lavé tous les deux mois et l'huile remplacée tous les six mois.
3. Turbidité de la pompe à huile est de 10~50℃,
- Lorsque la température d'huile est trop élevée, des mesures de refroidissement doivent être prises ou arrêter de la machine.
- Lorsque la température d'huile est trop basse, des mesures de réchauffement doivent être prises.
4. Vérification de la vanne en position centrale avant le démarrage pour empêcher la perte d'aspiration de la pompe haute pression,
5. La pression de fonctionnement ne peut augmenter indéfiniment.
6. Vérification du tuyau haute pression qualifié tous les six mois, remplacement en cas d'endommagement, remplacement possible par un tube en acier pour les emplacements fixes.
7. La pompe électrique doit être entretenue chaque année. Nettoyage des pièces au kérosène, protection de la surface et éviter les chocs. Toutes les pièces de déplacement doivent être libres après assemblage.

Défaut récurant potentiel et dépannage

Défaillance Raison Dépannage
Pression insuffisante 1. Valeur d'ajustement de vanne sécurité trop faible Ajustement de vanne de sécurité
2. Vanne à sortie conique de vanne de sécurité bloquée ou utilisée Remplacement ou entretien de vanne à sortie conique ou du corps de vanne
3. Perte causée par un joint desserré ou endommagé Resserrement ou remplacement du joint
4. Distorsion de réponse de tension causé par une défaillance de la jauge de pression Vérifier la jauge de pression et entretenir le bloc de jauge
Débit haute pression insuffisant 1. Garde d'ajustement du piston plongeur et l'assemblage sont trop usés Re mplacer du piston plongeur et assemblage du baril
2. Piston plonger ou ressort endommagé Remplacement des pièces relatives
3. Insuffisance de débit causée par la perte Resserrement ou remplacement du joint
4. Température d'huile trop faible causant des difficultés d'absorption d'huile, température trop élevé causant une diminution de l'efficience volumétrique Contrôle de la température entre 10-50℃
5. Niveau liquide trop faible, manque d'aspiration de l'huile Remplacement de l'huile
6. Perte d'aspiration de la pompe haute pression ou déchargement de l'huile haute pression (adéquat pour station de pompage avec pompe haute pression) Avant la première utilisation ou après le remplacement de l'huile, effectuer le renversement du moteur pendant une minute
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